开车门磕碰谁担责?停车场责任如何划分?
责任如何划分?
在停车场开车门导致磕碰,责任划分的核心在于“开门人”是否尽到了安全义务。
开门方通常需要承担主要或全部责任,这背后的法律逻辑是:车辆停稳后,驾驶员或乘客开门下车,这一行为是由车内人员主动发起的,他们有义务预见并避免因此行为对车外环境(包括行人、车辆、障碍物)造成危险,而车外的行人或车辆,无法预判车门何时会突然打开。
具体责任划分的几种常见情况:
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开门人负全责(最常见)
- 场景:开门人(无论是司机还是乘客)在开门前没有观察后视镜和侧方情况,直接推开车门,导致与后方驶来的自行车、电动车、摩托车或行驶中的车辆发生碰撞。
- 原因:开门人完全违反了《道路交通安全法》中关于“开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”的规定,是事故发生的唯一过错方。
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开门人与后方车辆均有责任(部分责任)
- 场景:
- 开门方有疏忽:开门人没有仔细观察,但只开了一条小缝,后方车辆车速过快,未能及时发现并躲避。
- 后方车辆有过错:后方车辆在停车场内超速行驶、行驶路线不当,或分心驾驶(如看手机),即使车门正常打开也可能发生碰撞。
- 原因:双方都存在过错,开门人未尽到观察义务,后方车辆未尽到安全驾驶和注意观察的义务,责任比例会根据双方的过错程度来判定,例如开门人占70%,后方车辆占30%。
- 场景:
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后方车辆负全责(较少见,但有可能)
(图片来源网络,侵删)- 场景:开门人已经完全停稳,并确认后方安全后才缓慢、正常地打开车门,但后方车辆因为严重超速、酒驾、毒驾或行驶路线严重偏离,直接冲撞过来。
- 原因:在这种情况下,开门人的行为是合法且无过错的,事故的根本原因是后方车辆的严重违法行为,因此应由后方车辆承担全部责任。
法律依据
处理此类事故的主要法律依据是《中华人民共和国道路交通安全法》。
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第五十六条:机动车应当在规定地点停放,禁止在人行道上停放机动车;依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。
- 关联解读:这规定了停车的地点,但更重要的是引出了对停车后行为的要求。
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第七十三条:开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
- 这是处理“开车门事故”最核心、最直接的条款。 它明确规定了开关车门这一行为的义务,即必须确保不会对其他交通参与者造成妨碍,违反此条,就是有过错。
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第七十六条:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(图片来源网络,侵删)- (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
- (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 关联解读:这条是交通事故赔偿的总原则,它确立了“过错责任”原则,即谁有过错,谁就承担责任,双方都有过错就按比例分担。
发生事故后的处理步骤
如果不幸发生了开门磕碰事故,请按照以下步骤冷静处理:
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立即停车,保护现场
- 车辆熄火,打开双闪警示灯。
- 在车辆后方规定距离(通常道路50米,停车场内可视情况缩短)放置三角警示牌,提醒后方来车。
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检查人员受伤情况
- 首先确认自己、车上乘客以及对方人员是否有受伤。如果有人受伤,无论轻重,都必须立即拨打120急救电话。
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报警处理
- 无论事故大小,只要发生碰撞,特别是涉及人员受伤或对方车辆受损较重,都应立即拨打122或110报警。
- 向交警说明事故发生的时间、地点、情况(“我方开门导致碰撞”),交警会出警进行勘查,并出具《道路交通事故认定书》,这份文件是划分责任和后续理赔的关键依据。
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收集和保存证据
- 拍照/录像:从不同角度拍摄现场照片,包括:
- 两车相对位置和受损部位特写。
- 车辆停放位置、周围环境(如停车位线、监控摄像头)。
- 车门打开的状态。
- 地面上的刹车痕、散落物等。
- 寻找目击者:如果周围有行人或其他车主看到事故过程,可以记下他们的联系方式,以便后续作证。
- 查看监控:留意停车场内是否有监控摄像头,并记下位置,可以向停车场管理方或交警申请调取。
- 拍照/录像:从不同角度拍摄现场照片,包括:
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通知保险公司
及时向自己的保险公司报案,告知事故情况,保险公司会指导你后续的理赔流程。
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责任认定与赔偿
- 根据《道路交通事故认定书》的责任划分,双方进行协商。
- 如果协商不成,可以申请交警调解,或直接向人民法院提起诉讼。
- 赔偿项目通常包括:车辆维修费、医疗费(如有人员受伤)、误工费、交通费等。
如何预防“开门杀”?
预防远比处理更重要,无论是驾驶员还是乘客,都应养成良好习惯:
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驾驶员(司机)的责任:
- 提醒乘客:在允许乘客下车前,提醒他们注意观察后方情况。
- 选择安全位置停车:尽量靠右停车,为乘客留出足够的观察空间。
- 采用“荷式开门法”:用离车门较远的那只手开门(即右驾座用左手,左驾座用右手),这个动作会迫使身体自然转动,视线能覆盖到后方盲区,有效避免开门事故。
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乘客的责任:
- 主动观察:在下车前,务必通过后视镜和车窗观察后方是否有来车或行人。
- 先开小缝再推开:可以先打开一条小缝,观察确认安全后,再完全推开车门。
- 使用“荷式开门法”:同样适用于乘客。
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通用建议:
- 减速慢行:在停车场内,所有车辆都应低速行驶,给自己和他人留出反应时间。
- 注意盲区:开门时,车辆后方A柱和后视镜之间的区域是盲区,务必多加留意。
在停车场开车门磕碰,法律上倾向于保护处于被动状态的第三方(行人或车),开门方通常因未尽到安全观察义务而承担主要甚至全部责任,处理此类事故的关键在于报警、取证、获取《事故认定书》,并依据责任划分进行赔偿,最重要的是,每个人都应树立安全意识,杜绝“开门杀”的危险行为。
作者:99ANYc3cd6本文地址:https://nbhssh.com/post/4241.html发布于 02-02
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